הפוסט מצלמת חוף סטלה ביץ' בת ים שהוקמה ע"י WindAlert הופיע לראשונה ב-SKIPPERS.

הפוסט בית הקפה של מריה הופיע לראשונה ב-SKIPPERS.

בחוף פעילויות ספורט ימי, מסעדה, מים תכלת שקופים עם הסתרה מהרוח.

ניתן לעגון במפרץ באמצעות עוגן או בויות שקיימות בממקום.

הפוסט Konnos Bay – Cyprus הופיע לראשונה ב-SKIPPERS.

הפוסט Varka Family Restaurant הופיע לראשונה ב-SKIPPERS.

נתחיל משורת המחץ: תוך שבוע, גם ללא כל ניסיון או רקע ימי, תלמדו להיות סקיפרים ותקבלו תעודת הסמכה בינלאומית אשר תאפשר לכם לשכור יאכטה בחו"ל. התעודה מונפקת ע"י אחד מארגוני השייט המובילים בעולם : International Yacht Training, אותו אנחנו מייצגים בישראל.

ועכשיו לדובדבן: הלימוד מתבצע תוך בשבוע על יאכטה באיי יוון, חלקת גן עדן ההופכת את הקורס לחופשה חלומית ולחוויה בלתי נשכחת.

הקורס מיועד לכל מי שחלם אי פעם להפוך לסקיפר במטרה להשיט יאכטה בחו"ל, וזאת מבלי לעבור את המסלול המורכב של קבלת רישיון ישראלי (משיט 30). מאידך, הקורס יהווה קרש קפיצה רציני ביותר לסקיפרים אשר יחליטו בכל זאת להמשיך לרישיון משיט 30, שכן קיימת חפיפה גדולה מאוד בנושאים.

למטרה זו בדיוק פיתח מועדון Sea-Time קונספט מהפכני וחדשני: קורס סקיפרים ביוון.

מועד הקורס
הקורסים מתקיימים בכל שנה בחודשים אפריל-אוקטובר, ניתן להצטרף לאחד מהמועדים הקבועים מראש או למועד פרטי אם יש לכם קבוצה של תלמידים.

מטרת קורס סקיפרים ביוון
להקנות תוך שבוע, הן את הידע המעשי והעיוני, והן את המיומנויות הדרושות כדי להשיט יאכטת מפרש בשייט חופי.

אבל המטרה האמתית היא לגלות את הים וליהנות ממנו, על זה אנחנו לא מוותרים באף אחד מהקורסים שלנו…

מבנה קורס סקיפרים ביוון
כהכנה לקורס בחו"ל, מתקיימים בארץ 3 מפגשים של שעתיים, בהם נלמדים עקרונות מפרשנות בסיסיים על סירות 7 מטר של המועדון במרינת תל אביב. (מסתתר כאן בונוס שתגלו בהמשך…)

הקורס עצמו אורך כשבוע ומתקיים באיי יוון, על  גבי יאכטת מפרש.

(ניתן לקיים את הקורס גם בארץ, תוך בניית תכנית אישית לכל תלמיד, אבל הרבה יותר כיף ביוון…)

על מנת לתת לכל תלמיד תשומת לב וזמן תרגול מרביים, הקבוצות כוללות 5 תלמידים מקסימום (ניתן לקיים את הקורס גם עבור קבוצות קטנות יותר)

הקורסים ביוון מתקיימים בחודשי מאי-יוני וספטמבר-אוקטובר, הקורסים בארץ מתקיימים כל השנה.

מהלך הקורס:
נפגשים באתונה, עושים קניות (מומלץ הרבה בירה ,אוזו, גבינת פטה וזיתי קלמטה) ולומדים את תהליך קבלת היאכטה מחברת ההשכרה ואיך מכירים יאכטה חדשה. כבר באותו יום או למחרת בבקר יוצאים לכיוון האיים הסרוניים.

בכל יום עוגנים באי, במפרץ או בכפר דייגים אחר (המסלול נקבע בהתאם לתנאים או לפנטזיה של הסקיפר התורן ושל הצוות באותו היום) . נגלה מקום חדש, אנשים חדשים, טברנות ומטעמים יווניים.

לימוד עיוני ומעשי משולב תוך הקפדה על המקצוענות, אבל מבלי לשכוח שאנו מטיילים בגן עדן ובאנו גם ליהנות.

הדגש לאורך כל הקורס הוא על הכשרת כל תלמיד והבאתו לרמה שבה יוכל לשכור ולהשיט יאכטה לבד בחו"ל עם המשפחה או עם חברים.

היות ואנחנו בחופשה, אנחנו לא פוסחים על אתרים מעניינים בדרך, כמו למשל ביקור באמפיתאטרון ב-Epidhavros , בעל האקוסטיקה הטובה בעולם או קפיצה לביתו של ליאונרד כהן ב-Hydra , אי קסום נטול רכבים ובו מתניידים על גבי….חמורים.

תוכן הקורס
החלק התאורטי:

כל תלמיד יקבל חוברת מקצועית, מעמיקה ומושקעת הכוללת את כל החומר התיאורטי הנדרש המוצג באופן ברור ומובנה. חומר הלימוד:

ימאות – הכרת היאכטה, חוקי דרך, מושגים בסיסיים, עגינה, חבלים, מקרים ותגובות.
מכונה – הכרת המנוע, תפעול תקלות, סוגי משאבות, מכלולי המנוע.
ניווט מכשירים – הכרת מכשירי הניווט האלקטרוניים השונים ביאכטה.
ניווט חופי – הכרת המפה הימית, מציאת מיקום בים, ניווט ותכנון מסלול.
כשבועיים-שלושה אחרי חזרתנו ארצה מיוון, כל תלמיד יתבקש לעבור מבחן עיוני מקוון הכולל את החומר העיוני שנלמד. כל החומר נמצא בחוברת הלימוד וכל תלמיד יקבל בנוסף מבחני תרגול כדי להתכונן היטב.

החלק מעשי:

חשוב להדגיש ולהזכיר כי להבדיל מקורס שייט אחר, הלימוד המעשי מתבצע למעשה 24 שעות ביום עם מדריך צמוד, שכן גם נושאים כגון חיבור לחשמל או למים זורמים במרינה, איך לתפעל סירת גומי במפרץ בלילה, הם נושאים אשר יילמדו והם לא כלולים בסילבוס של קורס שייט רגיל בישראל. בכל יום, תלמיד אחר משמש כסקיפר תורן והוא אחראי לכל מכלול הפעולות הנדרשות מהתפקיד. הנושאים ה"קלאסיים" אשר יילמדו הם:

הפלגה באמצעות מפרשים
תמרון היאכטה במרינה באמצעות מנוע
עגינה
ניווט חופי וניווט מכשירים
בחירת מסלול
על מנת לעמוד בדרישות המעשיות של הקורס, כל תלמיד צריך לבצע מספר  מטלות במהלך השבוע ויוכל לעקוב אחר בביצוען בעזרת צ'ק ליסט מפורט אשר יקבל לידיו בתחילת הקורס.

תעודות ורישיונות
לאחר עמידה בכל דרישות הקורס, עיוניות ומעשיות, תקבלו שתי תעודות מטעם איגוד השייט IYT:

International bareboat skipper (סקיפר)
Marine communication (מפעיל קשר)
ועכשיו להפתעה שהבטחנו קודם :לאחר סיום הקורס, תלמידים אשר יצטרפו למועדון יוכלו להשיט לבד, ללא ליווי מדריך, עם המשפחה או עם חברים ,את אחת היאכטות 7 מטר מדגם Benetteau   21 שלנו  !

בנוסף , כחברי מועדון, יוכלו בוגרי קורס סקיפרים ביוון להשתתף בכל פעילויות המועדון ( הפלגות חברים והפלגות ההשערה) על כל סוגי וגדלי היאכטות ! ( מונו-האל וקטמרן).

הפוסט קורס סקיפרים ביוון הופיע לראשונה ב-SKIPPERS.

רבים מכם מכירים את המסלולים ממזרח הים התיכון למערב,  עיקר המסלולים בימינו מבוססים על מסעות ומסלולים שנקבעו על ידי אחרים. בעצם, כל תשתית הניווט בימינו מבוססת על גילויים של אחרים ונוצר רושם שאין עוד מה לגלות, אומנם זה רושם נכון אך זה יוצר תרבות שייט עצלה ולא הרפתקנית. בימינו ניהיה קשה למצוא מקומות שלא מוצפים בכלי שייט, מפרצים שתיירות סירות עוד לא כבשה, יעדים שכלי שייט זה המיעוט ולפגוש סירה נוספת זה אירוע מרגש. יש מקומות כאלה אבל צריך לחפש ולהעז, אחלוק אתכם מקום כזה לא רחוק, רק אם תבטיחו לא לספר, דרום הפלופונז.

בשנת  1893נחפרה תעלה. הסיבות לחפירת תעלה זו, היסטורית, לא ברורות. אחרי ניסיות רבים וכשלים כלכליים ופוליטיים, נחפרה תעלת הקורינטוס, ובחפירתה, הפכו את הפלופונז לאי. האיזור הגיאוגרפי PELOPONES הינו חבל ארץ עשיר, מחולק למחוזות שונים ובעל קו חוף משמעותי עם מפרצים ונמלים היסטוריים. אחד הנמלים המשמעותיים בהיסטוריית הסחר האירופאי בים היוני הינו  KALAMATA, אשר ממוקם במחוז Messina ויושב על מפרץ Messiniakos Kolpos, זהו נמל אשר עד אמצע המאה ה 20 היה משמעותי בקבלת סחורות מצפון אפריקה, בעיקר בענף חומרי בנייה. ב KALAMATA עוד יש שאריות לרכבות ששומשו להובלת מטענים מהנמל לתוך אירופה. המרינה ממוקמת בנקודה טובה למי שרוצה לעשות עצירה להצטיידות, מוגנת יחסית אבל לא מומלץ לבלות את החורף בגלל ים דרומי גדול שעלול להבנה בשקעים. השוק בקלאמטה הוא חוויה לכל אדם שאוהב הצטיידות, כל שלישי ושבת ,מתקנסים החקלאים וסוחרים מכל האיזור למכור בבאסטה, והמחזה מרשים וטעים. זו עיירה גדולה בתחושת כפר עם יכולת לספק שירותים ליאכטות, אנשים נחמדים שתמיד נכונים לעזור.

ועכשיו למפרצים. הייתי בהרבה מקומות ביוון במהלך העשור האחרון, אבל שום דבר לא משתווה. אנסה לתאר לכם במילים פשוטות: כששלוש יאכטות עוגנות במפרץ אחד וזה נחשב הרבה, זה טוב. כשאני צולל וחושב שאני באיזור טרופי בגלל שהדגה צפופה ומגוונת, זה טוב. כשאני יכול להיות באותו מפרץ שבועות בלי לזוז ובלי חשש למזג אויר, זה טוב. שאני נקשר לרציף העירוני ולוקח מים ואף אחד לא ניגש אליי, זה טוב.

אתן כמה מיקומים והמלצות ואת השאר אתן לכם לגלות לבד:

36°48’N 21°50’Eמפרץ מוגן ממזרח צפון ומערב, רצוי לנסות להכנס לפינה בעומק של 3 מטר, ככה גם יש הגנה ממערב (זו הרוח הנושבת באיזור זה בקיץ) קרקע חולית ותפיסה טובה, לא לחשוש להצמד לצד המערבי ואפשר להקשר לחוף אם רוצים. בצד המערבי בכניסה למפרץ יש סלע מרשים, לשים לב לא לחבוק את הפינה בהגעה בלילה, עם דגה עשירה וחווית צלילה מרשימה. החוף נהדר, במהלך כל שעות היום ניתן למצוא צל ואפילו יש אזורים שמתאימים ללינה על החוף.

36° 47’N 21° 46’E  מפרץ רדוד וחולי, טוב לעגינה בתנאים של רוח מערבית ודרומית. המפרץ סלעי אז אם רוצים חוף צריך לרדת בחוף של חניון הקארוונים בכיוון צפון מזרח, זהו חוף חולי גדול, ללא צל, אבל רחוק מהחופים העירוניים וניתן למצוא פינה שקטה. במפרץ המים צלולים ונקיים, בממוצע טמפרטורות של 24 מעלות אפשר להנות משחייה וצלילה באיזור הסלעי בדרום המפרץ. קו החוף מקושט במסלע מרשים שממשיך למעמקים, ויוצר נקיקים ומערות לחיות ים, אז בין אם אתם דייגים או צלמים, יהיה לכם הרבה מה לעשות כאן.

מאז חפירת התעלה תנועת כלי השיט השתנתה לעד, וקו החוף הפלופונזי נשכח, הרבה חברים ומכרים שלי יבחרו לעבור בתעלה בלי לשקול אפילו לרגע לקחת את הדרך הארוכה מסביב ל"אי". היתרון שלנו כשייטים זה היכולת להגיע למקומות שאחרים לא יכולים להגיע, לעשות את הדרך שלנו בלי חששות ובלי התניות כאלה ואחרות, בסופו של דבר זה לא היעד אלא הדרך שעושה את הסיפור.

הפוסט דרום הפלופונס הופיע לראשונה ב-SKIPPERS.

הפוסט מצלמת חוף מרינה הרצליה צפון שהוקמה ע"י WindAlert הופיע לראשונה ב-SKIPPERS.

20 דקות נסיעה ממרינה נסיעה ממרינה לרנקה. נמצאת בהרים בכפר איה אנה.

בשיש שבת יש מוסיקה לייב עם זמרת ושני נגני בוזוקי שמסתובבים בין האורחים. ריקודים, אוזו ואווירה נפלאה.

אוכל – Meet meze – אינסוף של מנות זורמות לשולחן כל הערב.

הפוסט Ayia Anna Tavern – Cyprus הופיע לראשונה ב-SKIPPERS.

הפוסט מרינה אלימוס הופיע לראשונה ב-SKIPPERS.

הפוסט מסעדה ובר Skipper's All Day הופיע לראשונה ב-SKIPPERS.